Produkty
Tufo Tubular Tire Elite
Gwarantowana określona waga
Doskonała przyczepność na wszystkich nawierzchniach torów.Wystarczający przebieg do intensywnych wyścigów.Nadaje się do wszystkich dyscyplin torowych.
Używany przez większość kolarzy wyczynowych.Szytka jest najlżejszą ze wszystkich typów opon i charakteryzuje się najniższymi oporami toczenia.Do jazdy z uczuciem lekkości i świetnym przyspieszeniem w krytycznych momentach.
● Możliwość zastosowania wyższego ciśnienia w porównaniu z oponami typu clincher
● W przypadku szybkiego spuszczania powietrza stabilność i bezpieczeństwo rowerzysty nie są tak bardzo naruszone, jak w przypadku opon typu clincher
● W nagłych przypadkach można jeździć na płasko
● Konieczność przyklejenia opony do felgi
● Naprawy przebić są łatwe w połączeniu rurki Tufo - uszczelniacza Tufo
O: Bieżnik
produkowane z mieszanki gumowej z aktywowanej krzemionki, krzemionki lub sadzy (określone dla każdego modelu).
B: Gumowa warstwa ochronna
umieszczony pod bieżnikiem, wskazuje również na zużycie opony i większe prawdopodobieństwo przebicia, gdy jest widoczny przez bieżnik (tylko w określonych modelach).
C: Warstwa odporna na przebicie
wykonana z kompozytu gumowego kordu wzmocnionego CRCA.
D: Zwłoki
warstwy zachodzą na siebie i są łączone pod nitką, co zwiększa wartość TPI (liczby gwintów na cal) i poprawia odporność opony na przebicie.
E:Zwłoki
składa się z dwóch warstw kompozytu kordu gumowego z odwrotną orientacją kordu w każdej warstwie, połączonych i wzmocnionych CRCA.TPI osnowy waha się od 60 do 210 dla różnych modeli opon.
F: Wewnętrzna warstwa hermetyczna
wykonana jest ze specjalnej mieszanki gumy butylowej.Bardzo niska przepuszczalność powietrza tej warstwy oznacza długie odstępy między pompowaniami.Solidne wiązanie warstwy nieprzepuszczającej powietrza z osnową opony oznacza mniejsze opory toczenia.
G: Taśma bazowa
jest wykonany z bawełny.Równomiernie wchłania klej, co zapewnia optymalne połączenie felgi z oponą.
Szybka, łatwa i bezpieczna instalacja rurowa Tufo
Opracowaliśmy specjalną dwustronną taśmę do klejenia szytek do montażu naszych szytek na karbonowych lub aluminiowych felgach.Ta taśma bardzo różni się od wszystkich podobnych produktów na rynku.Klejenie szytki nigdy nie było łatwiejsze i szybsze.Brak czasu oczekiwania na wyschnięcie kleju, aktywowana powierzchnia taśmy klejącej ułatwia idealne przyleganie szytki do obręczy po kilku metrach jazdy.Bez brudnego kleju na felgach, szytkach lub dłoniach, bez szkodliwych oparów.Zdejmowany czerwony pasek podkładowy sprawia, że centrowanie rurki jest bardzo łatwe.
Trzy schodkowe warstwy taśmy klejącej z aktywną powierzchnią zapewniają idealne przejście między profilami obręczy i rurki.
Cienka przezroczysta warstwa zapewniająca doskonałą przyczepność do felg karbonowych i aluminiowych.
Sadza
Trwała mieszanka bieżnika, która od lat dowodzi swojej jakości.Ta standardowa mieszanka z dużą zawartością sadzy gwarantuje bardzo dobre przebiegi dla szytek szosowych, trwałość i odporność na przebicie w niektórych szytkach przełajowych oraz niską wagę, dzięki czemu długie włókna aramidowe o wysokim module sprężystości są wprowadzane do osnowy opony podczas procesu technologicznego. proces.CRCA zwiększa odporność na przebicie i całkowitą wytrzymałość osnowy.CRCA poprawia komfort jazdy i zmniejsza wibracje.We wszystkich modelach.
CRCA
CRCA to specjalny materiał kompozytowy, za pomocą którego w procesie technologicznym wprowadza się do karkasu opony długie włókna aramidowe o wysokim module sprężystości.CRCA zwiększa odporność na przebicie i całkowitą wytrzymałość osnowy.CRCA poprawia komfort jazdy i zmniejsza wibracje.We wszystkich modelach.
Krzemionka SPC
Używamy tej wysokowydajnej mieszanki bieżnika do wyścigów szosowych w większości naszych szytek szosowych.Dzięki twardości 66 Shore A ta dobrze wyważona mieszanka kauczuków syntetycznych i naturalnych z wypełniaczem z aktywowanej krzemionki zapewnia szytkom doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni i niski opór toczenia.
Krzemionka NAN
Jest to mieszanka przeznaczona do drewnianych torów przeznaczonych do użytku w pomieszczeniach, zapewniająca dodatkową prędkość, przyczepność i szybkie prowadzenie.Nie nadaje się do wilgotnych warunków.
BARIERA PRZEBICIOWA VECTRAN
Ten najskuteczniejszy system antyprzebiciowy jest umieszczony bezpośrednio pod bieżnikiem.Rdzeń systemu antyprzebiciowego wykonany jest z VECTRAN – włókien polimeru ciekłokrystalicznego (LCP), które są pięciokrotnie mocniejsze od stali.VECTRAN oferuje również wyjątkową odporność na przecięcia i wysoką odporność na uderzenia przy niskiej wadze – bardzo wymagające właściwości dla wysokiej klasy opon rowerowych.VECTRAN PUNCTURE BARRIER nie tylko zapewnia najlepszą możliwą ochronę przed przebiciem, ale także zapewnia pokonywanie zakrętów i stabilność.
